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蔚來再陷風波,被列入經營異常名錄

2019/11/13 13:45:33      一財網      

繼巨虧財報、CFO辭職后,蔚來再陷風波,被列入經營異常名錄

11月13日,根據國家企業信用信息公示系統顯示,因通過登記的住所或者經營場所無法聯系,蔚來汽車科技有限公司日前被北京市市場監督管理局北京經濟技術開發區分局列入經營異常名錄。

作為國內的造車新勢力,蔚來可謂是含著金湯匙出生。2014年11月,蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等聯合發起創立。

2015年6月,蔚來就拿到了騰訊、京東和高瓴資本等大財團的1億美元A輪融資,9月拿到了紅杉資本和愉悅資本的5億美元B輪融資。從2015年至2019年期間,總共拿了9輪融資。

但蔚來近期卻風波不斷,10月28日,蔚來網站公告稱,CFO謝東螢因個人原因,將于2019年10月30日遞交辭去公司首席財務官一職的辭呈。

10月16日,蔚來汽車陷 “50億投資羅生門”,有消息稱,蔚來汽車與浙江湖州市吳興區洽談了一筆超50億元的融資意向,同時前者將在吳興區落戶一個20萬輛年產能的工廠。此后,湖州市吳興區外宣辦表示,此前吳興區與蔚來汽車進行過投資洽談,達成了意向協議,但經過評估,認為投資風險過大,目前已經停止了繼續洽談。

9月24日晚間,蔚來汽車公布了最新一期的財報,2019年第二季度歸屬于股東凈虧損金額32.85億元,超過市場預期的29.44億元。同時,從2016年到今年上半年,蔚來汽車的累計虧損金額已高達403.45億元。此消息一出,蔚來汽車在美股重挫逾22%。

值得一提的是,11月5日,蔚來汽車宣布與英特爾旗下的世界領先自動駕駛技術公司Mobileye達成戰略合作。雙方將基于蔚來第二代整車平臺打造L4級別自動駕駛車型,而蔚來將成為全球范圍內首批實現L4級別自動駕駛的品牌。受利好消息影響,蔚來汽車當日在美盤大漲超過20%,股價重回2美元上方,暫時脫離退市危險區。

(編輯:gifberg)
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